2024年の修行の記録です。FOPは当時のルールで「区間マイル × クラス係数 × 運賃係数」で計算しています。なお、特典航空券はFOPが貯まらないので、このまとめには入れていません。
月別サマリ
| 月 | 便数 | 獲得FOP | 累計FOP |
|---|---|---|---|
| 1月 | 1便 | 4,327 FOP | 4,327 FOP |
| 2月 | 4便 | 24,210 FOP | 28,537 FOP |
| 4月 | 2便 | 18,090 FOP | 46,627 FOP |
| 5月 | 5便 | 29,787 FOP | 76,414 FOP |
| 8月 | 4便 | 18,900 FOP | 95,314 FOP |
| 9月 | 2便 | 15,164 FOP | 110,478 FOP |
| 12月 | 1便 | 4,327 FOP | 114,805 FOP |
年間合計
獲得FOPは 114,805。JALダイヤモンド（基準 100,000 FOP）を達成しました。
2024年を振り返って
夫婦で修行という新しい形が始まった年。特典航空券の取り方も覚え、旅そのものを楽しむようになりました。世界一周の続きも飛べました。
フライトログ
| 日付 | 便名 | 区間 | クラス | 獲得FOP |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02-10 | JL006 | 羽田→ニューヨーク | ビジネス | 10,110 FOP |
| 2024-02-18 | JL005 | ニューヨーク→羽田 | ビジネス | 10,110 FOP |
| 2024-02-23 | JL809 | 羽田→台北(松山) | ビジネス | 1,995 FOP |
| 2024-02-25 | JL802 | 台北(松山)→羽田 | ビジネス | 1,995 FOP |
| 2024-04-13 | JL045 | 羽田→パリ | ビジネス | 9,045 FOP |
| 2024-04-21 | JL046 | パリ→羽田 | ビジネス | 9,045 FOP |
| 2024-05-03 | JL031 | 羽田→バンコク | ビジネス | 4,332 FOP |
| 2024-05-05 | QR41 | ドーハ→パリ | ビジネス | 4,950 FOP |
| 2024-05-05 | QR837 | バンコク→ドーハ | ビジネス | 4,950 FOP |
| 2024-05-10 | AA755 | パリ→ニューヨーク | ビジネス | 5,445 FOP |
| 2024-05-13 | JL005 | ニューヨーク→羽田 | ビジネス | 10,110 FOP |
| 2024-08-10 | QR833 | ドーハ→バンコク | ビジネス | 3,712 FOP |
| 2024-08-10 | QR837 | 羽田→ドーハ | ビジネス | 5,738 FOP |
| 2024-08-15 | QR812 | ドーハ→羽田 | ビジネス | 5,738 FOP |
| 2024-08-15 | QR835 | バンコク→ドーハ | ビジネス | 3,712 FOP |
| 2024-09-21 | JL006 | 羽田→ニューヨーク | ビジネス | 7,582 FOP |
| 2024-09-27 | JL005 | ニューヨーク→羽田 | ビジネス | 7,582 FOP |
| 2024-12-28 | JL072 | 羽田→ホノルル | ビジネス | 4,327 FOP |
| 2025-01-02 | JL073 | ホノルル→羽田 | ビジネス | 4,327 FOP |
写真: CAPTAIN RAJU / CC0 (Wikimedia Commons)